Ces jeux sont complémentaires aux présentations des Offices de tourisme de Marseille et de sa région.
Ils permettent de découvrir Marseille sous des angles différents, les incontournables et les 10 meilleures choses à voir et à faire à Marseille,
les sites touristiques et l'architecture de Marseille, l'économie et la gastronomie de Marseille.
Mais aussi l'histoire, les monuments, les musées, les parcs et jardins de Marseille.
Marseille ce n'est pas que la Canebière la Bouillabaisse et le Pastis ou le stade Vélodrome et l'Olympique de Marseille.
Marseille c'est aussi le Vieux-Port et son marché aux poissons, ses îles du Frioul et son château d'If, sa corniche JF Kennedy sur la méditerranée et
le petit port du Vallon des Auffes, ses calanques.
Ville d'Histoire, vous aimerez le quartier du Panier, les forts Saint-Jean et Saint-Nicolas, et l'Abbaye Saint-Victor, Notre-Dame de La Garde
et à la Cathédrale La Major. Vous aimerez aussi le Palais Longchamp, l'un des plus beau monument de Marseille, au milieu de
ses jardins et d'un des plus beau parc de Marseille.
Dans le quartier du Panier, le plus vieux de Marseille, aller à la place de Lenche pour sa vue sur Notre Dame de La Garde,
mais aussi allez à l'ancien hospice La Vieille Charité et visitez ses musées.
Les principaux musées :
Le musée MUCEM, Musée des Civilisations Europe et Méditerranée.
Le musée d'histoire de Marseille.
Le Palais Longchamp avec son Musée histoire naturelle et son musée des Beaux-Arts.
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Marseille Bouche-du-Rhône Région PACA
Marseille est le chef-lieu du département des Bouches du Rhône (13) et la préfecture de la région PACA, Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Marseille c'est aussi la capitale de la galéjade, du pastis et de la bouillabaisse, la ville de l'OM, un carrefour de commerce et de cultures, une ville jeune et dynamique ouverte sur son temps.
1- Le vieux port n'étant plus accessible aux navires, il n'y a plus de port de commerce à Marseille
2- En nombre d'habitants Marseille est la deuxième commune de France derrière Paris et devant Lyon
3- La commune de Marseille se limite au Premier arrondissement. Les autres arrondissements constituent la banlieue
Marseille
- 870 000 habitants environ.
- Deuxième ville la plus peuplée de France après Paris
- La métropole Aix-Marseille-Provence, 1 900 000 habitants environ, est la seconde la plus peuplée de France après Paris.
Grand port maritime de Marseille
- Premier port français.
- Constitué du Bassin de la Joliette, le long des second et huitième arrondissements de Marseille, ainsi que du port du golfe de Fos.
OM : Olympic Marseillais. Le plus grand club de foot du monde.
Galéjade : histoire inventée ou exagérée racontée pour duper les auditeurs. (Exemple de l'OM ci-dessus)
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Marseille cité phocéenne
La Massalia antique, la future Marseille, est la principale implantation grecque en gaule, et le principal lieu d'échanges entre les civilisations grecque et gauloise.
1- Rien ne prouve que site actuel de Marseille était occupé à la préhistoire par les Homo sapiens
2- Phocéenne vient de Phocée, lieu d'origine des colons qui fondèrent la ville de Massalia
3- Le mot trières vient du fait que ces vaisseaux avaient trois voiles
4- Massalia s'est implantée au sud de l'actuel Vieux-Port, au pied de la colline de Notre-Dame de la Garde
La grotte Cosquer est une grotte ornée au paléolithique, dans une calanque marseillaise aujourd'hui engloutie par la mer.
La grotte décorée prouve que les hommes préhistoriques occupaient déjà les lieux.
Des colons grecs venu de Phocée, une cité grecque située en Turquie, proche de l'actuelle Izmir, ont fondé Massalia en 600 av. J.-C.
Trière (ou trirème) est une galère de combat antique avec un éperon de combat situé à l'avant.
Le mot trière est lié aux trois rangs de ses 170 rameurs, distribués de part et d'autre de la galère de combat.
Massalia s'est implantée au nord de l'actuel Vieux-Port, pour être protégée du mistral par trois collines élevées et être orientée sud, face au soleil.
Hommes préhistoriques
L'homo sapiens est l'espèce préhistorique des hommes modernes.
Des fossiles trouvés d'homo sapiens datent d'environ 300 000 ans.
Une autre espèce, l'homme de Neandertal, antérieur et contemporain des premiers homo sapiens, a maintenant disparue.
L'homme de Cro-Magnon (le nom d'un abri d'Eyzies-de-Tayacen Dordogne), est un Homo sapiens.
Résumé historique
Antiquité
- Fondation de Massalia par les Grecs.
- Conquête par Jules César.
Phase de développement et de prospérité.
- Occupation par les Ostrogoths, les mérovingiens, pillage par Charles Martel.
Moyen-Âge
- L'ordre de St-Benois Marseille, les Bénédictins, à l'abbaye St-Victor.
- Marseille retrouve son importance. Port d'embarquement pour les croisades.
- 1423, pillage et destruction de Marseille par les Catalans.
- Début d'une longue phase de déclin.
La Renaissance
- Retour la prospérité de Marseille grâce à son port, l'un des plus important de la méditerranée.
- Traite négrière et commerce triangulaire avec l'Afrique et l'Amérique.
- Commerce des produits tropicaux.
Le 19ème et le 20ème siècle
- Expansion du commerce maritime avec les colonies.
- A partir des années 1950 difficultés économiques.
- Accueil de milliers de pieds-noirs en 1962.
- Arrivées de nombreux immigrés dans les années suivantes.
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Le Vieux-Port
Depuis l'antiquité jusqu'au milieu du 19ème siècle le vieux-port, ouvert sur la méditerranée, puis sur les colonies, a été le centre historique et économique de Marseille.
Devenu un port de plaisance, le Vieux-Port est un symbole de Marseille, un lieu de rassemblement des marseillais, et, pour tous, une expérience à vivre.
Déambuler sur le Vieux-Port pour s'imprégner de l'ambiance est la première chose à faire pour commencer la visite de Marseille.
1- Le jardin des vestiges de Massalia est loin du Vieux-Port
2- En 1779 la Sartine a bouché le Vieux-Port
En 1779, la Sartine, une frégate endommagée par les anglais, a coulé à l'entrée du Vieux-Port. Elle l'a paralysé quelques temps.
Pour se moquer du talent d'exagération des marseillais, la Sartine est devenue une sardine qui a bouché le Vieux-Port de Marseille ? mais l'histoire de la Sartine qui a bouché le Vieux-Port est vraie.
.
Le jardin des vestiges de Massalia, inséré dans le Musé d'histoire de Marseille, est tout proche du Vieux-Port actuel.
Marché aux poissons frais
Approvisionné tous les matins par les pécheurs locaux qui y vendent la pèche de la nuit, le marché aux poissons frais, sur le quai en bas de la Canebière, est une attraction pittoresque incontournable.
Ferry boat
Utilisez ferry boat, Hôtel de ville / place aux huiles, pour traverser le Vieux-Port.
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Moyen Âge et Renaissance à Marseille
Le Moyen Âge est la période entre la entre la chute de l'empire romain et la découverte de l'Amérique par Christophe Colomb en 1493
(Fin du Vème siècle et la fin du XVème siècle)
La Renaissance suit le moyen âge.
Rois de la Renaissance : François I, Louis XI & Louis XII, Henri IV.
1- Marseille n'a jamais été un port d'embarquement pour les croisades en Terre Sainte
2- Au moyen Âge la Provence faisait partie du royaume de France
3- Aucun pape n'est enterré dans l'abbaye Saint Victor
4- Malgré la chaîne qui contrôlait l'accès au vieux port, Marseille a été pillée et incendiée par un roi d'Aragon
Marseille est l'un des ports d'embarquement des 8 croisades pour la délivrance de Terre Sainte (de 1095 à 1291).
Au Moyen Âge la Provence fait partie de divers petits royaumes.
Elle rejoint le royaume de France de Louis XI en 1482.
En 1362 l'abbé de St-Victor est nommé pape sous le nom d'Urbain V.
Il ordonne l'agrandissement de l'abbaye et la construction de ses murailles défensives.
A sa mort le pape Urbain V est inhumé dans l'abbaye St-Victor.
Au retour d'une campagne en Italie contre le roi de France, le roi d'Aragon pille et brûle Marseille en novembre 1423.
Abbaye St-Victor
L'abbaye de St-Victor a été édifiée sur la rive sud du Vieux-Port (du troisième au neuvième siècle).
Les fortifications datent du XIV siècle.
A son a son apogée, sous l'ordre des Bénédictins (ordre de St Benoît), elle est devenue une autorité religieuse, politique, et économique :
- L'abbaye rayonne sur de très nombreux prieurés, églises et territoires, répartis en Provence mais aussi en Auvergne, en Languedoc, Catalogne, Sardaigne ou Castille.
- Propriétaire foncier et acteur agricole très important.
- Toute la partie Sud du Vieux-Port appartenait à l'abbaye.
Une visite à l'abbaye, site religieux et historique de première importance, joyaux de l'architecture romane, s'impose.
Figure :
- 1362. Le pape Urbain V, inhumé dans l'abbaye St-Victor.
- Fortifications de l'abbaye St-Victor entreprises sous Urbain V.
- Alphonse V roi d'Aragon, le pilleur et incendiaire de Marseille.
- Chaîne du Vieux-Port ornant la cathédrale de Valence en Espagne.
- Reliques de St Louis dérobée
(Restituées en 1956. Musée du Moyen Âge de Cluny).
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Les forts du Vieux-Port
Fort St-Jean
La fortification initiale défendait Marseille contre les raids des Sarrasins et des pirates grecs.
L'ordre militaire des Hospitaliers de St-Jean de Jérusalem font construire des nouveaux bâtiments.
Le fort devient leur quartier général et le point de départ pour les croisades en Terre Sainte.
Fort St-Nicolas
Construit sur ordre de Louis XIV.
Destruction de la partie Est sous la révolution.
Prison de 1823 jusqu'à la fin de la deuxième guerre mondiale.
1- La tour du roi René et la tour du fanal ont été construites par les Hospitaliers
2- Le fort St-Nicolas fut construit pour mater la rébellion de Marseille contre le Louis XIV
3- L'existence d'un canal de liaison entre le Vieux-Port et le port de la Joliette est une galéjade
Tour du roi René
Suite à la mise à sac de Marseille par le roi d'Aragon de 1423, le roi René remplace l'ancienne tour Maubert par la tour carrée actuelle incorporée au Fort St-Jean.
Tour du fanal
Plus tard, en 1644, les armateurs marseillais font construire la tour du fanal.
Vauban isole le fort St-Jean par un fossé.
Au 19ème siècle le fossé devient un canal de jonction du Vieux-Port avec le nouveau port commercial de la Joliette.
Le canal est comblé à partir de 1938.
Le tunnel du Vieux-Port est construit en dessous. 1964-1967.
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Un port. La peste
1- De nos jours, pour être un pestiféré il faut être piqué par une puce ou mordu par un rat porteurs de la peste
2- La peste a disparu de France à la fin du moyen âge
3- Le port de Marseille a souvent été la porte d'accès de la peste en Europe
4- Il n'existe pas de prophylaxie contre la peste et la peste n'est plus présente dans le monde
Pestiféré signifie de nos jours rejeté, mis à l'écart.
Plus rarement il peut vouloir dire atteint par la peste, la peste tant encore présente dans certaines régions d'Afrique.
Même s'il n'existe pas de vaccin efficace contre la peste, des mesures prophylactiques existent pour éviter le développement d'épidémies de peste.
La peste
La peste est due au bacille Yersinia pestis.
Nom en l'honneur d'Alexandre Yersin, de l'institut Pasteur, qui la découvrit en 1894.
Peste bubonique
Le bacille de la peste bubonique se transmet de l'animal (rat, puce, ...), à l'homme.
Gonflement des ganglions du cou, des aisselles, ou de l'aine (bubons).
Peste pulmonaire
De l'homme à l'homme dans le cas de la peste pulmonaire.
Les symptômes sont la toux muco-purulente et sanguine. La peste pulmonaire est la plus mortelle des pestes.
La peste en Europe
541-542. Rois mérovingiens et empereur romain Justinien
1347. Moyen âge. Les responsables du port de Marseille accepte un bateau génois qu'ils savent porteur de la peste. Résultat, la « peste noire », peste bubonique du milieu du moyen âge va tuer, par propagations successives, entre 25 à 40 millions de personnes dans toute l'Europe (Près de 50% de la population)
1720. (18ème siècle !).
Les propriétaires du Grand-St-Antoine forcent les autorités du port de Marseille, malgré les soupçons de peste, à ne pas mettre le navire en quarantaine.
Conséquences : en quelques semaines Marseille perd 50 000 habitants (La moitié de sa population), et la région plus de 200 000 personnes.
Prophylaxie
- isolation stricte des malades et port du masque par le personnel soignant,
- traitement des déchets et des cadavres, décontamination des locaux,
- extermination des rongeurs vecteur vers l'homme
- antibiotiques post-exposition pour les personnes qui ont été en contact avec des malades.
Notes :
- La prophylaxie est l'ensemble des dispositions préventives pour protéger une personne d'une maladie.
- Une bactérie est un micro-organisme vivant.
- Un bacille est une bactérie de forme allongée.
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Notre-Dame de La Garde et la Cathédrale La Major
Notre-Dame de La Garde
A l'origine une chapelle construite par un ermite en 1214, englobée dans une forteresse par François Ier, lieu de pèlerinages lors des épidémies de peste ou de choléra, une prison pendant la révolution, elle est agrandie au 19ème siècle.
La « Bonne Mère » des marseillais est devenue une basilique protectrice des marins et des marseillais, un sanctuaire et un symbole de Marseille.
Sainte-Marie-Majeure
La cathédrale de Marseille est un bijou architectural.
La nouvelle église de style byzantin, aux dimensions spectaculaires, a été construite à partir de 1852 au dessus de la plus vieille église de Marseille (4ème siècle).
La construction de « La Major » durera 40 ans.
1- Notre-Dame de La Garde est une cathédrale
2- La Major est l'une des plus grandes cathédrales construites depuis le Moyen âge
3- Par grand Mistral, il faut arrimer par des filins la statue de la Vierge de la basilique de la Garde
Notre-Dame de La Garde est une basilique.
Une basilique est une église qui a reçue une distinction honorifique du pape (Pour raison de pèlerinages par exemple).
Sainte-Marie Majeure est une cathédrale qui peut accueillir 3000 personnes.
Une cathédrale est une église où siège un évêque en charge d'un diocèse.
Visiter Notre-Dame de Lagarde
Il n'est pas concevable de visiter Marseille sans passer par Notre-Dame de Lagarde.
- vue imprenable sur Marseille et les îles du Frioul,
- Intérieur très coloré sublimé par des mosaïques et le marbre blanc de Carrare et rouge de Brignole.
Accès possibles :
- à pieds. Compter 30 bonnes minutes de montée,
- bus 60 à partir du Vieux-Port,
- petit train touristique.
Visiter La Major
Le bus 82 permet l'accès à La Major, mais aussi au Mucem, aux quais du Vieux-Port, au fort St-Nicolas, à la plage des Catalans.
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De la Révolution au Second-Empire
1- Le nom Canebière est lié à canabis
2- La Marseillaise a été écrite à Marseille
3- Il n'y a pas de monument construit à Marseille sous le Second-Empire
4- Il n'y avait pas de lien de parenté entre Napoléon Ier et Napoléon III
La Canebière a remplacé des champs de chanvre en 1666.
Canebe en provençal, cannabis en latin.
La Marseillaise a été écrite par Rouget de Lisle en 1792 à Strasbourg.
Les volontaires marseillais entonnaient ce chant (d'où le nom « la Marseillaise »), pour rejoindre Paris et la guerre révolutionnaire contre l'Autriche.
Second-Empire. 1852-1870.
Louis-Napoléon Bonaparte devient Napoléon III.
Il se termine à la défaite de Sedan en 1870 et la perte de l'Alsace et d'une partie de la Lorraine et des Vosges.
Au second-empire Marseille connaît d'importantes expansions et évolutions :
- Construction du canal d'adduction d'eau de la Durance et construction du palais Longchamp à son point d'arrivée marseillais.
- Ouverture du quai de la Joliette et du port nord.
- Gare St-Charles (escalier monumental construit en 1925).
- Construction de la Corniche, percement de la rue de la République, prolongation de la rue du Paradis jusqu'à l'avenue du Prado en construction, etc.
Monuments du Second-empire :
- Notre-Dame de la Garde. 1853-1864.
- Cathédrale St-Marie-Majeure. Construite à partir de 1852 et durée de construction de 40 ans.
- Palais Longchamp. Inauguration 1869.
- Palais du Pharo construit pour l'impératrice Eugénie.
- Palais de la Bourse. Abrite le musée de la marine.
Visite gratuite du parc du Palais Longchamp
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Au temps des colonies
Pendant un siècle (1850 à 1950), le port de Marseille a été la porte de l'Afrique du nord, du Moyen-Orient, et de l'Orient.
1- Cochinchine et Indochine ont la même signification
2- Il fallait à peine plus d'une semaine pour relier Marseille à Saigon en passant par le canal de Suez
3- L'empire colonial français prend son essor sous le Second Empire
L'Indochine regroupait : la Cochinchine, l'Annam, le Tonkin, le Cambodge, et le Laos.
Le canal de Suez est inauguré en 1869 par l'impératrice Eugénie.
La ligne maritime d'Extrême-Orient permettait de relier Saigon, en Cochinchine (sud de l'Indochine), en 34 jours.
Empire colonial français
Première phase, sous louis XIV :
Territoires nord-américains, îles aux Antilles, comptoirs en Indes et en Afrique.
Perte du Québec (1759 Montcalm défenseur de Québec assiégé par les Anglais) , de la Louisiane (Vendue en 1803 par Napoléon Ier).
Deuxième phase, à partir de 1830 et du Second-Empire :
Afrique du Nord, Indochine, AOF (Afrique occidentale française) et AEF (Afrique équatoriale française).
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Le port de Marseille Fos-sur-Mer
De l'antiquité au milieu du XIXème siècle, le Vieux-Port a été au centre de la vie de marseillaise et de son économie.
Au Vieux-Port, réservé de nos jours à la marine de plaisance, se sont adjoints :
- Le port des quais de la Joliette, VIIIème et IIème arrondissements de Marseille, à partir des années 1830.
- Le port sur le golfe de Fos-sur-Mer (1966-2008).
L'ensemble, le Grand port maritime de Marseille (GPMM), est le premier port français et le cinquième port européen.
1- Le bassin de la Joliette s'est spécialisé dans le trafic des hydrocarbures
2- Les ferrys vers la Corse ou l'Afrique du nord partent d'un quai dédié du Vieux-Port
3- Un pont-transbordeur a très longtemps assuré la liaison entre les deux rives de l'entrée du Vieux-Port
4- Le port de Marseille n'a pas joué un rôle important pour les liaisons avec les colonies
Le Grand port maritime de Marseille (GPMM), premier port français, a les infrastructures pour assurer tous les types de trafics maritimes.
Le port des bassins de la Joliette est :
- Le port de passagers des ferrys pour la Corse et l'Afrique du Nord.
- Le port d'accostage des paquebots de croisière.
- Un port pour les marchandises des pays en proximités.
Le port de Fos-sur-Mer, au centre d'un complexe industriel imposant, reçoit les navires de grandes capacités et intercontinentaux.
Le trafic pétrolier est important.
Le port de Marseille bénéficie d'un réseau ferré et autoroutier conséquent. Sa zone d'influence s'étend bien au-delà de la vallée de Rhône et de la France.
L'activité portuaire génère plus de 43 000 emplois.
Pont Transbordeur
Le pont transbordeur, inauguré en 1905, permettait de franchir l'entrée du Vieux-Port.
Il a été dynamité en Août 1944 les forces d'occupation allemande pour bloquer les accès maritimes au Vieux-Port.
Trafic du port au temps des colonies
De deux cent mille personnes au début du 20ème siècle, le trafic est passé à près d'un million de passagers à la veille de la guerre 39-45.
Les marchandises : vin, sucre, huile, céréales, caoutchouc, jute, coton, riz, etc. ... et opium et cannabis.
(La ligne d'Extrême-Orient était surnommée La route de l'opium)
Des industries naissent du trafic marchandises :
Sucre Saint-Louis, Savon de Marseille, armateur CMA CGM, etc.
A voir :
Le panorama sur le port de la Joliette à partir du parvis de la cathédrale St-Marie-Majeure ou du Mucem.
Le bus 82 permet l'accès au Mucem et à La Major.
Note :
Lorsque on contemple le port de la Joliette, ses ferries et ses navires de croisières, il faut essayer de se l'imaginer au temps des colonies. L'activité, les travailleurs du port et les passagers en partance ou au débarquement, les marchandises diverses et exotiques, les cargos à vapeur, les odeurs sous le soleil de Marseille.
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Sous l'occupation allemande
1- Les Allemands ont occupé Marseille à partir de 1940
2- Il n'y a pas eu de destructions significatives à Marseille pendant la 2ème guerre mondiale
3- Le 22 janvier 1943 le Vieux-Port est bouclé, des milliers de marseillais sont déportés
Les Allemands envahissent la zone sud et occupent Marseille à partir du 12 novembre 1942.
Rafle
Lors de la rafle de janvier 1943, en représailles d'attentats contre les forces allemandes et à leur demande, la police nationale française sous les ordres de Bousquet, boucle les quartiers du Vieux-Port et de l'Opéra.
S'ensuivent des dizaines de milliers de contrôles et des déportations,
dont :
- 1642 transferts vers le camp de Compiègne,
- 782 personnes juives déportées et exterminées à Sobibor,
- 600 déportés à Sachsenhaussen,
Destructions allemandes
- Janvier 1943 dynamitage des ruelles du quartier du Panier qui bordent les quais du Vieux-Port. 1500 immeubles sont détruits.
Quartier qualifié d'insalubre et de repaire de criminels par les nazis.
- Août 1944 destruction des infrastructures portuaires, de plus de 200 navires, et du pont transbordeur pour obstruer le vieux-Port.
Bombardement américain
Les bombardements stratégiques du 27 mai 1944 manquent leurs cibles et touchent principalement le centre ville, de la rue de Rome à la Belle-de-Mai.
Bilan tragique : 1 752 morts, 2 760 blessés, plus de 20 000 sinistrés et une cinquantaine de soldats allemands tués.
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Les Pieds-noirs
« Pieds-noirs », surnom péjoratif, devenu signe d'appartenance et d'histoire commune, désigne l'ensemble des personnes d'origines européennes, ou de nationalité française, rapatriées en métropole à la fin de la guerre d'Algérie.
1- Des centaines de milliers de Pieds-noirs fuyant l'Algérie débarquent à Marseille en 1962
2- La prise en charge par les autorités françaises des Pieds-noirs qui arrivaient à Marseille a toujours été satisfaisante
3- Les Pieds-noirs ont été les seules personnes extradées d'Algérie à la fin de la guerre d'Algérie
Chaque mois de 1962 plusieurs dizaines de milliers de personnes quittent précipitamment l'Algérie.
Au total environ 1 million de Pieds-noirs débarquent à Marseille, Nice, Port-Vendres, Toulon ou Sète.
La photo des réfugiés de la page question provient d'un article du journal La Dépêche
La prise en charge par les autorités de l'exode des Pieds-noirs a été désastreuse, leur nombre ayant été très largement sous estimé.
Seulement un peu plus de 42 000 harkis, supplétifs algériens de l'armée française, ont pu se réfugier en France à la fin de la guerre d'Algérie.
L'exode et l'exil
De nombreux textes Internet et articles de journaux présentent l'exode des rapatriés d'Algérie.
A voir sur la Corniche de Marseille :
Le mémorial des rapatriés d'Algérie.
Le mémorial, une unique et immense hélice de bateau face à la mer et à l'Algérie, symbolise le voyage sans retour des Pieds-noirs.
Porte de l'Orient
Monument aux morts dédié aux morts de l'armée d'Orient et des terres lointaines.
Le vallon des Auffres, petit port de pêche pittoresque, proche de ces monuments, et la vue sur les îles du Frioul et le château d'If.
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Urbanisation
Jusqu'au 17ème siècle Marseille occupe un triangle entre la rive nord du Vieux-Port, le fort St-Jean, et la porte d'Aix.
Puis, la Canebière, et l'axe qui la coupe (rue de Rome, cours St-Louis, cours Belsunce), s'entourent de nouveaux quartiers.
L'extension urbaine de Marseille se fera dans toutes les directions à partir de ce noyau initial.
1- Les quartiers nord de Marseille sont constitués de barres d'immeubles
2- A Marseille un quartier correspond à un arrondissement
3- Un quartier peut être considéré comme un quartier par les marseillais sans pour autant être un quartier administratif
4- Les quartiers sud sont les plus pauvres de Marseille
Un quartier n'est pas un arrondissement :
16 arrondissements municipaux, 111 quartiers administratifs.
Quartiers administratif et quartiers de facto
Le terme quartier peut aussi désigner une zone homogène (de par son histoire, ses types de rues, son mode de vie), mais ne pas être défini en quartier administratif, et faire partie des 111 quartiers administratifs, ou être à cheval sur 2 quartiers administratifs.
Exemple :
Dans le 2ème arrondissement, le quartier du Panier est inclus dans les quartiers de l'Hôtel de ville et des Grands Carmes.
Quartiers nord
Les « quartiers nord » regroupent les quartiers des arrondissements nord, les plus pauvres, de Marseille.
Les quartiers nord ont une architecture très hétéroclite faite de centre villageois anciens, de lotissement en maisons individuelles, de zones rurales, d'établissements industriels, et d'immeubles de cités populaires.
Dans la deuxième moitié du vingtième siècle les immigrés maghrébins s'installent dans les quartiers populaires du centre-ville, comme Belsunce, et dans les cités des quartiers nord de Marseille.
Quartiers sud
Les arrondissements (7, 8, 9, 12), du sud de Marseille font partie des arrondissements les plus aisés de Marseille.
Nombreuses maisons de maître.
Au sud, l'avenue du Prado, percée à partir de 1830, prolonge la rue de Rome à partir de la place Castellane, et bifurque vers le 8ème environnement et la mer.
Le boulevard Michelet part du rond-point du Prado et se termine à l'obélisque de Mazargues.
Il permet d'accéder au parc national des calanques.
A visiter : Château et parc Borély
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Les îles de Marseille
Les îles de l'archipel du Frioul, facilement visibles à partir de la corniche, à 20 minutes de navettes à partir du Vieux-Port, attirent les visiteurs par leurs côtés pittoresques et sauvages, leurs criques et leurs plages sablonneuses.
1- Le château d'If ne se visite pas
2- Le château d'If n'a jamais été une prison, sauf dans l'imagination d'Alexandre Dumas
3- Une île du Frioul servait de lieu de quarantaine pour les navires au début du 18ème siècle
Le château d'If, construit à partir de 1524 pour défendre Marseille, est une prison de 1540 à 1914.
Prisonniers célèbres : Marquis de Sade, Mirabeau, et les héros, Edmond Dantès et l'abbé Faria, du Compte de Monte-Cristo, du roman d'Alexandre Dumas.
Lieu de quarantaine
Au 18ème siècle, l'île de Pomègues, aujourd'hui reliée à Ratonneau par une digue, servait de lieu de quarantaine pour les navires soupçonnés de véhiculer la peste.
Le 25 mai 1720, malgré les morts sur le trajet du navire le Grand-St-Antoine en provenance du Moyen-Orient, le bureau de santé prend un arrêté (de complaisance) permettant de décharger les marchandises infectées de puces contaminées par le bacille de la peste.
Conséquences :
En quelques semaines Marseille perd 50 000 habitants (La moitié de sa population), et la région plus de 200 000 personnes.
A visiter : îles du Frioul et le château d'If.
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La ville aux Calanques
Calanque est un terme provençal pour désigner une avancée d'eau de mer entre des falaises escarpées calcaires.
Les nombreux touristes et randonneurs qui fréquentent les calanques sont attirés par la beauté et la diversité des paysages liée aux nombreux sentiers accrochés entre mer et massif.
1- Les formations géologiques correspondant aux calanques ne se retrouvent qu'autour de Marseille
2- La plupart des calanques provençales sont situées dans les 8ème et 9ème arrondissements de Marseille
3- Il ne pleut jamais sur les calanques, d'où les paysages arides des calanques
3- Les calanques sont toutes inhabitées
Les formations géologiques des calanques se retrouvent dans le massif de l'Estérel et en Corse.
De toutes les calanques mentionnées sur le plan, seule la calanque de Port-Miou est située sur la commune de Cassis.
Les autres calanques sont sur la commune de Marseille.
Au climat, il pleut surtout en automne, s'ajoute la perméabilité et les failles du calcaire, l'absence de sol, pour expliquer l'aridité des paysages.
La calanque de Sormiou abrite une centaine de cabanons et un petit port. La calanque de Morgiou est habitée.
Randonner dans les calanques
Les calanques de Sugiton, de Sormiou, et d'En-Vau sont parmi les plus belles.
Dans leur ensemble, les calanques peuvent faire l'objet d'un séjour d'une semaine de randonnées.
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La Bouillabaisse
La bouillabaisse était à l'origine un ragoût de pêcheurs réalisé à partir des poissons de roche, invendables ou invendus, péchés dans les calanques.
1- Les mêmes poissons sont à utiliser pour la garniture et pour la soupe de poissons
2- La mayonnaise, l'ailloli, la rouille, la béarnaise, sont des sauces contenant les mêmes ingrédients
3- Pas de bouillabaisse marseillaise sans rouille, sans rascasse, sans croûtons de pain
4- Il n'y a qu'une sorte de rascasse
Pour la soupe de poissons : poissons de roche (Rascasse, congres, etc.)
Pour la garniture : Rascasse, congres, queues de lotte, grondins rouges, etc.
Rascasse
Les « rascasses » sont diverses espèces de poissons des fonds rocheux.
Les rascasses sont reconnaissables par leurs nageoires épineuses, et par des têtes disgracieuses dotées d'une large bouche.
(Rascous en provençal signifie rugueux)
Toutes les espèces de rascasses ne sont pas comestibles.
Les rascasses volantes ont des piquants venimeux.
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Pastis de Marseille
Le pastis est un apéritif alcoolisée parfumée à l'anis et à la réglisse.
A consommer avec modération.
Le « Vrai pastis de Marseille » est mis au point par Paul Ricard en 1932. « pastis » en provençal signifie mélange.
Fernandel : Le pastis, c'est comme les seins : un c'est pas assez, et trois c'est trop.
1- L'affiche Pastis Olive est postérieure à 1950
2- Dans le film Marius, tiré de la pièce de Pagnol de 1928, les joueurs boivent du vrai pastis de Marseille
3- La recette et le slogan Vrai pastis de Marseille datent de 1932
4- L'absinthe est une boisson alcoolisée mais pas une plante
L'affiche Pastis Olive de la page question représente intact le pont transbordeur du Vieux-Port.
Le pont transbordeur a été dynamité par les Allemands en 1944.
L'affiche est donc antérieure à 1944.
Le « Vrai pastis de Marseille » est mis au point par Paul Ricard en 1932.
Les joueurs du film basé sur la pièce de Pagnol de 1928 ne boivent donc pas du pastis de Marseille, mais du Picon-citron-curaçao.
Pastis de Marseille
- pastis en provençal : mélange
- Aromatisation d'un alcool agricole neutre avec des extraits d'anis étoilé, anis vert, réglisse, ...
- Aromatisation obtenue par macération, distillation, ou adjonction d'extraits naturels,
- 45% de titre d'alcool pour l'appellation Pastis de Marseille,
- moins de 100 g/l de sucre.
Anis étoilé, badiane chinoise, fruit du badianier de Chine. Épice au goût anisé.
Anis (anis vert), plante de l'est du bassin méditerranéen.
Feuilles fraîches pour aromatiser certains plats, et graines pour aromatiser des pâtisseries ou des boissons anisées.
Réglisse, plantes du sud de l'Europe et de l'Asie aux racines aromatiques.
Absinthe
- boisson alcoolisée à base de plante d'absinthe,
- très fort degré d'alcool,
- interdite en France de 1915 à 2011.
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Incontournables à visiter
Cette page résume les lieux qu'il faut voir et vivre à Marseille.
Ils sont regroupés par importance et par proximité géographique.
1- Le fort St-Jean n'est pas directement accessible par le Mucem
2- L'abbaye St-Victor se trouve sur la rive sud du Vieux-Port, pas très loin du fort St-Nicolas
3- Les calanques ne sont accessibles que par navettes maritimes
Le Mucem, Musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée, est un ensemble de bâtiments modernes reliés au fort St-Jean par une passerelle de 130 m de long au dessus d'une darse.
L'abbaye St-Victor située sur la rive sud du Vieux-Port, à deux pas du fort St-Nicolas, est, avec Notre-Dame de La Garde et la cathédrale St-Marie-Majeure, un des monuments religieux les plus importants de Marseille.
Certaines calanques s'approchent en voiture à partir de Sormiou, de Luminy, ou de Cassis, puis il faut emprunter des chemins ou des sentiers d'accès faciles.
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